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餐壺具材質
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包裝尺寸:直徑45mmX高130mm
淨重:13.5g 包裝重:57g
材質:99.9%純鈦
內容:鈦小叉匙X1、收納袋X1











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為了讓比賽節奏加快,大聯盟又有新的想法,未來有可能嘗試,在延長賽使用突破僵局制,首先將在低階小聯盟試用,如果效果不錯,就可能會在大聯盟實施,這個想法一出來,馬上引起老派球迷不滿,前大聯盟球員米拉(Millar)就表示,這樣會有更多的觸擊短打,不是個好主意。

想像一下,2016年世界大賽第七戰,延長賽第10局,印地安人先把快腿Francisco Lindor送上二壘得分位置,然後Edwin Encarnacion敲出安打,Lindor得分,印地安人7:6,險勝小熊拿下冠軍,大聯盟主席RobManfred為了縮短比賽時間,又有新的想法,在延長賽一開始,進攻方先把一位跑者送上二壘得分位置。

前大聯盟球員米拉:「我想我們會看到更多觸擊,因為要把人送上三壘,你知道嗎我想我能理解,托瑞想讓比賽更順利,因為大聯盟比賽花太多時間了,棒球原本就是步調比較慢的比賽,但我不想改變太多不想改變太多,對我來說我不知這是不是個好主意。」

老派的球迷,很難接受這種想法,為了讓比賽進行更快,拿掉許多棒球的傳統,他們對Manfred的想法不以為然,甚至有專家認為,何不乾脆把賽季縮短為140場,比賽只要打8局就好,這樣不是更快達到目的?

突破僵局制第一次採用,是在2008年北京奧運,延長賽開局先讓跑者站上一、二壘,當時台灣成棒隊,延長賽輸給中國隊,震驚了國人,大聯盟的作法是只放一位在二壘,計畫將在2017年低階小聯盟比賽試用,如果效果不錯,未來也許可以在大聯盟施行,棒球事務主席JoeTorre認為,不想看到延長賽投手都用完了,只好換上工具人野手上場投球,不過這個規則的更改,阻力恐怕不小,還有很長的路要走。(民視新聞丁泰祥、余啟成綜合報導)

中國時報【張家豪╱台北報導】

伴隨台灣高鐵10周年盛事,以一件件珍貴文物及各項資料,見證高鐵興建及營運歷程的探索館,也自2006年休館以來再次開幕。

高鐵探索館分A、B兩館,A館展示高鐵規畫、興建及營運沿革,並展示各類文物,現場就有一支前高鐵董事長殷琪當初用來簽訂BOT合約的筆;還有工程用具、零件,如出隧道之後要用的洗鞋機,甚至還用影片介紹橋墩之間架梁的工法,見證工程的高品質。現場還有1:1高鐵車頭模型、擬真駕駛艙;B館則是文史庫房、儲藏室等。

高鐵最早在2004年興建期間,就已開始陸續收集物品,但只先存放在倉庫,請工讀生管理,後來就直接拿到舊館陳列。

探索館館長吳易翰說,新舊館最大差異在於,除了新館的文物、資料經過系統性地規畫才展出,還有就是新館文物經過「整飭」。舊館休館後的10年間,高鐵聘用台灣唯一留學英國,取得相關學科碩士、回台做文物整飭的學者林絹絹,開始針對不同物品,嚴格制定定溫、定濕、無酸及除蟲等方式,整飭、保存高鐵文物,避免物品劣化,如防止資料的字跡褪化。

吳易翰舉例,新館中的巡軌腳踏車,本來已被包商當廢鐵,丟在湖口隧道邊,損壞推薦商品嚴重,經過高鐵人員吊回,在燕巢重新組裝,並經過整飭,才得以順利展出,「文史保存有時候就是在工程結束後撿破爛」。

高鐵探索館也設有科技互動裝置,共計19個各類主題。吳易翰說明,高鐵將各個車站模型,鑲嵌在覆蓋透明玻璃的地板下,讓探館者有如乘坐飛機清楚鳥瞰車站的感覺。

高鐵說明,「台灣高鐵探索館」未來將採預約方式,接受團體申請參觀,高鐵會指派專人導覽,介紹館內文物。

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